Escáner de módulos
Motor, ABS, airbag y transmisión. Leemos los códigos activos y los pendientes, no solo si la luz del tablero está apagada.
Compra revisado. Evita estafas.
Si no pasa la revisión, no lo vendemos
Hay automotoras que venden cualquier auto. Nosotros los seleccionamos: cada vehículo pasa por un diagnóstico completo con mecánicos expertos y equipos de última tecnología antes de consignarlo, y queda fuera si tiene daño estructural o fallas mecánicas. Antes de venderlo, lo revisamos de nuevo frente a ti y a tu mecánico.
¿Encontraste un auto por tu cuenta? Te lo revisamos antes de que lo compres.
Así seleccionamos cada auto
Cada auto pasa por este diagnóstico antes de entrar a nuestro catálogo, y otra vez antes de venderse. Más que ganar una venta, buscamos ganarnos la confianza de nuestros clientes y mantenerla en el tiempo.
Diagnóstico antes de consignar
Mecánicos expertos y equipos de última tecnología: escáner de módulos, medidor de pintura, boroscopio y prueba de ruta.
Si no pasa, queda fuera
Descartamos los autos con daño estructural que comprometa la seguridad y los que tienen fallas mecánicas. Esos no se publican.
Revisado otra vez, frente a ti
Antes de venderlo lo volvemos a revisar contigo y, si quieres, con tu mecánico de confianza. Sin problema.
Espesor de pintura
Medimos cada panel en micras. Una pintura de fábrica anda cerca de 100 a 170 µm; un repintado o una masilla se notan al tiro, y nos dicen dónde buscar daño estructural.
Donde no se ve
Con boroscopio miramos las zonas que quedan escondidas, como la unión del motor con la caja, buscando fugas y reparaciones.
Bajos y prueba de ruta
Suspensión, dirección y palieres. Después el auto andando: caja, embrague y frenos en frío y en caliente.
Y los papeles. Prendas, encargos por robo, multas, remates por seguro y revisión técnica. Van con la publicación en los autos que consignamos; en cualquier otro, los revisamos antes de que firmes.
Verificar una patenteAutos disponibles
De nuestras consignaciones y de automotoras aliadas. Todos pasaron nuestro filtro, sin daño estructural ni fallas mecánicas, y cada uno se entrega con el informe de su inspección.
Revisado, con informeFord Ranger
XL 2.5 4x2
$8.600.000La Serena
Revisado, con informeVolkswagen Tiguan
TSI DSG
$28.690.000Visita con cita previa
Revisado, con informeFord Explorer
Limited 2.3 EcoBoost
$34.990.000Visita con cita previa
Revisado, con informeCitroën C3
1.5 Diésel
$9.990.000En exhibición, Peñuelas
Revisado, con informeBMW 118i
Diseño M
$21.500.000Visita con cita previa
Revisado, con informeToyota Yaris
Sedán
$11.990.000En exhibición, Peñuelas
Vendidos recientemente
Autos que ya entregamos a sus nuevos dueños, con el precio en que se vendieron.
Tres consultas gratis antes de comprar o vender
Sin registrarte y sin que nadie te llame. Son las mismas herramientas que usamos para tasar y revisar.
3 valoresPrecio de venta, avalúo fiscal y transferencia
¿Cuánto vale tu auto?
En cuánto se vende hoy en la región según su estado, cuánto dice el SII y cuánto cuesta transferirlo.
Tasar mi auto 6 consultasOficiales, en orden y explicadas¿Qué esconde esa patente?
Encargo por robo, remate por seguro, multas, revisión técnica, SOAP y anotaciones vigentes.
Verificar una patente 1.393 modelos117 marcas con todas sus versiones del SIIGuía de modelos
Motor, caja, tracción y avalúo de cada versión, y qué modelos calzan con lo que necesitas.
Abrir la guía¿Vas a comprar un auto por tu cuenta?
Te lo revisamos antes de que pagues, con el mismo diagnóstico que usamos para seleccionar nuestros autos. Vamos donde esté el auto y el informe te llega el mismo día. Es la forma más simple de no caer en una estafa.
$59.990inspección completa en La Serena y Coquimbo. Otras comunas, según distancia.
- Escáner, pintura, boroscopio, bajos y prueba de ruta, con fotos de cada medición.
- Informe en PDF por WhatsApp, para negociar el precio o para no comprar.
Vende tu auto sin dejar de usarlo
No te pedimos que lo dejes en un patio. Vamos donde estés, le hacemos el diagnóstico completo y, si pasa nuestro filtro, lo fotografiamos y lo publicamos. Tú lo sigues manejando hasta el día que se vende.
- El auto se queda contigo. Solo coordinamos las visitas de los interesados.
- Un auto seleccionado se vende mejor. La inspección va por nuestra cuenta, y el comprador sabe que tu auto pasó un filtro: se vende más rápido y a mejor precio que uno sin nada que lo respalde.
- Si encontramos algo, te lo decimos. Con daño estructural o una falla mecánica no lo publicamos: te mostramos el informe para que decidas si lo reparas, y una vez reparado lo revisamos de nuevo.
- Filtramos a los curiosos. Las consultas pasan por nosotros; nadie te llama a las once de la noche a ofrecerte la mitad.
- Cobramos solo si vendemos. Comisión de 3% al cierre, con un mínimo de $450.000. Si no se vende, no pagas nada.
¿No sabes cuánto pedir? El tasador te da una referencia con modelo, año y kilómetros, gratis.
Cotiza tu consignación
Te respondemos con un rango de precio realista para tu auto en la región.
Cómo se compra con nosotros
Eliges
Ves la ficha con fotos, datos y precio. Todo lo que publicamos pasó nuestro filtro y se entrega con el informe de su inspección; si quieres saber qué dice antes de ir a verlo, pregúntanos.
Lo revisamos frente a ti
En la visita lo revisamos otra vez delante tuyo, y puedes traer a tu mecánico de confianza para que lo vea con nosotros, sin problema. El día y la hora que te acomoden.
Cierras la compra
Con el informe y los papeles revisados antes de firmar. En los autos que consignamos, la transferencia la gestionamos nosotros.
Tres formas de comprar un usado
| Aspecto | Particular por internet | Automotora tradicional | Revolución Automotriz |
|---|---|---|---|
| Qué autos ofrece | El suyo, como esté | Lo que llegue al patio, muchas veces sin filtro | Solo los que pasan nuestra revisión: sin daño estructural ni fallas mecánicas |
| Estado mecánico | Lo que diga el vendedor | "Revisado", sin un documento que lo respalde | Diagnóstico completo con escáner, micras, boroscopio y prueba de ruta, con informe escrito en cada auto |
| Quién lo revisa | Nadie, o un taller que pagas aparte | El mismo que te lo vende | Nosotros antes de consignar, otra vez antes de vender, y tu mecánico si quieres. El informe se entrega tal cual salió |
| Papeles | Los averiguas tú | A veces | Certificados en lo que consignamos; en el resto, los revisamos antes de que firmes |
| Precio | El más bajo, con el mayor riesgo | Recargado por patio, vitrina y vendedores | De particular en lo que consignamos, porque el auto no sale de su casa |
| Transferencia | Te las arreglas solo | Incluida | Incluida en lo que consignamos |
| Si aparece un problema | Ya es tuyo | Discusión sin respaldo | Lo buscamos antes que tú: si es grave, no te lo vendemos, y lo demás queda por escrito |
Preguntas frecuentes
¿Tengo que dejarles el auto?
No. El auto se queda contigo y lo sigues usando normalmente. Vamos una vez a revisarlo y fotografiarlo, entre dos y tres horas, y después solo coordinamos las visitas de los interesados en el horario que te sirva.
¿Los autos de automotoras aliadas están revisados?
Sí. Pasan el mismo filtro que nuestras consignaciones: la inspección de Chequeos Pre-Compra, y fuera los que tienen daño estructural o fallas mecánicas. Cada uno se entrega con su informe, y como muchos son consignaciones que sus dueños siguen usando, lo revisamos otra vez antes de que lo veas, para que el informe sea del estado de ese día.
¿Qué autos quedan fuera?
Los que tienen daño estructural que comprometa la seguridad (chasis, pilares o largueros dañados o mal reparados, por ejemplo) y los que tienen fallas mecánicas en motor, caja, dirección, frenos o suspensión. Esos no se publican. Los detalles menores, como el desgaste normal o un panel repintado sin daño de fondo, quedan escritos en el informe para que sepas exactamente qué compras. Si eres el dueño y reparas lo que encontramos, lo revisamos de nuevo.
¿Cómo evito una estafa al comprar un usado?
Desconfía de los precios muy por debajo del mercado y de quien te pide una reserva antes de que veas el auto. Revisa la patente (encargo por robo, prendas, multas y remates) con nuestro verificador gratis, y no pagues hasta que alguien de confianza haya revisado el auto. Los nuestros ya vienen revisados; si encontraste otro, te lo revisamos desde $59.990.
¿Cuánto cobran por vender mi auto?
Comisión de 3% sobre el precio de venta, con un mínimo de $450.000, y solo cuando el auto se vende. La inspección, las fotos, la publicación y la gestión de la transferencia van incluidas.
Soy comprador. ¿Puedo llevar a mi propio mecánico?
Sí, y te lo recomendamos. En la visita revisamos el auto otra vez frente a ti, y tu mecánico puede revisarlo con nosotros, sin problema. Nuestro informe es para que tengas la información desde el primer minuto, no para reemplazar tu criterio.
¿El informe es una garantía?
El informe deja constancia del estado del auto el día de la inspección, con la evidencia de lo que se midió y de lo que no se pudo verificar. No es una garantía mecánica ni cubre el desgaste posterior. Lo que sí garantizamos es que lo escrito es lo que se encontró, sin filtro comercial.
¿Atienden fuera de La Serena y Coquimbo?
Sí: Ovalle, Andacollo, Vicuña y alrededores. Más lejos, lo vemos caso a caso.
¿Me pueden buscar un auto?
Sí. Dinos qué buscas y en qué presupuesto, y lo buscamos entre nuestras consignaciones, las automotoras aliadas y el mercado local. Al candidato que elijas le hacemos la misma inspección antes de que lo compres.