¿Cuánto vale tu auto?
Son tres números distintos y conviene no confundirlos: lo que se paga por tu auto en la calle, lo que dice el SII que vale para el permiso de circulación, y lo que cuesta transferirlo al nuevo dueño. Acá ves los tres por separado, gratis, sin registrarte y sin que te llame nadie.
En cuánto se está vendiendo hoy un auto como el tuyo en la Región de Coquimbo, ajustado por los kilómetros y el estado.
El avalúo fiscal que publica el SII para tu modelo y año, versión por versión. Es el que se usa para el permiso de circulación y para el impuesto de la transferencia. No pide kilómetros ni estado: al SII eso no le importa.
Lo que cuesta pasar el auto a nombre del comprador: el impuesto del SII, el arancel del Registro Civil y el trámite, ya sea online con Autofact, en el Registro Civil o en notaría. Depende del precio de venta y del avalúo fiscal, por eso pedimos el modelo y el año.
Si estás vendiendo, la revisión va gratis
El número de arriba es una estimación con el modelo, el año y los kilómetros. Lo que de verdad decide el precio de tu auto es su estado real: repintados, códigos en el escáner, mantenciones al día, algo pendiente en los papeles.
Si lo estás vendiendo, voy hasta donde estés y te lo reviso sin costo: escáner, espesor de pintura, papeles y prueba de ruta. El informe es tuyo, lo uses conmigo o no.
La revisión sin costo es para quien vende. Si vas a comprar, esa es nuestra inspección pre-compra en chequeosprecompra.cl, desde $59.990.
De la tasación a la venta
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Acá arriba, gratis y en veinte segundos. Te queda claro qué pedir y por qué.
Te lo revisamos
Vamos donde estés. Escáner, medidor de pintura, papeles y prueba de ruta. El informe es tuyo.
Lo publicamos
Si quieres, lo vendemos por ti. Sigues usando el auto y solo cobramos si se vende.
Preguntas
¿En qué se diferencian las tres pestañas?
La primera, precio de venta, es una estimación nuestra: cuánto se está pagando hoy en la región por un auto como el tuyo, ajustado por kilómetros y estado. Sirve para saber en cuánto publicarlo. La segunda, avalúo fiscal, es el dato oficial del SII para el permiso de circulación y el impuesto de la transferencia; casi siempre es más bajo que el precio de calle. La tercera suma lo que cuesta transferir el auto.
¿De dónde sale el precio de venta?
De dos fuentes que se cruzan: la tasación fiscal del SII, que distingue cada versión de cada modelo año por año, y los precios a los que se están vendiendo autos como el tuyo en la región. El resultado es una estimación, no una oferta: el estado real de tu auto puede moverlo bastante para arriba o para abajo.
¿Por qué el avalúo fiscal es tan bajo?
Porque no está hecho para vender. El SII lo fija para cobrar el permiso de circulación, y siempre queda por debajo del precio de calle. Un auto normalmente se vende entre un 40% y un 90% por sobre su avalúo fiscal.
¿Y si mi auto es una versión especial (WRX, STI, 4x4, full)?
El SII publica un avalúo distinto para cada versión, y acá están todas: en la pestaña de avalúo fiscal aparece la lista completa de versiones de tu modelo y año, con su valor exacto y su código SII. En la de precio de venta puedes elegir tu versión y el cálculo se ajusta. Si no eliges ninguna, usamos el valor del medio.
El SII me muestra otro número. ¿Cuál vale?
El del SII, siempre. Nuestra tabla es una copia de la que publica el SII para el año en curso; si hay diferencia, puede ser porque el SII la actualizó o porque tu auto está catalogado en otra versión. Con la patente, en el sitio del SII sales de dudas en un minuto.
¿Cuánto cuesta la transferencia y quién la paga?
Tres cosas: el impuesto del SII (1,5% sobre el precio de venta o sobre el avalúo fiscal, el que sea mayor), la inscripción en el Registro Civil ($39.240) y el trámite. Hoy la mayoría lo hace online con Autofact: su servicio cuesta $59.990 y se firma desde el celular, sin ir a ninguna oficina. Si prefieren ir en persona, son $9.610 como declaración consensual en el Registro Civil, o lo que cobre la notaría por el contrato, que suele ir de $20.000 a $60.000. Por costumbre la paga el comprador, pero es un acuerdo entre las partes. La pestaña Transferencia te lo calcula.
¿Me van a llamar para venderme algo?
No. El tasador no pide tu teléfono ni tu correo. Si quieres hablar, tú nos escribes.
¿Cuánto cobran por vender mi auto?
3% del precio de venta, con un mínimo de $450.000, y solo si se vende. Incluye la revisión, las fotos, la publicación, filtrar a los interesados y la gestión de la transferencia.
¿Tengo que dejarles el auto?
No. Se queda contigo y lo sigues usando. Solo coordinamos las visitas de los interesados en el horario que te acomode.
Los precios de venta de esta página son estimaciones referenciales y no son una oferta de compra; el valor final depende del estado real del vehículo. Los avalúos fiscales provienen de la tabla de tasación de vehículos del SII y se muestran solo como referencia: el dato oficial es el que entrega el Servicio de Impuestos Internos.